Институт Инновационного Проектирования | Как стать изобретателем. Выпуск 10.
 
Гл
Пс
Кс
 
Изобретателями не рождаются, ими становятся
МЕНЮ
 
   
ВХОД
 
Пароль
ОПРОС
 
 
    Слышали ли Вы о ТРИЗ?

    Хотел бы изучить.:
    Нет, не слышал.:
    ТРИЗ умер...:
    Я изучаю ТРИЗ.:
    Я изучил, изучаю и применяю ТРИЗ для решения задач.:

 
ПОИСК
 
 



 


Все системы оплаты на сайте








ИННОВАЦИОННОЕ ОБРАЗОВАНИЕ
сертификация инноваторов
инновационные технологии
БИБЛИОТЕКА ИЗОБРЕТАТЕЛЯ
Это интересно
ПРОДУКЦИЯ
 

 


Инновационное
обучение

Об авторе

Отзывы
участников

Программа
обучения

Вопрос
Ю.Саламатову

Поступить на обучение

Общественное
объединение



Молодому инноватору

FAQ
 

Сертификация
специалистов

Примеры заданий

Заявка на
сертификацию

Аттестационная
комиссия

Список
аттестованных
инноваторов

Инновационное
проектирование

О компании

Клиенты

Образцы проектов

Заявка
на проект

Семинары

Экспертиза проектов

   

Книги и статьи Ю.Саламатова

Теория Решения Изобретательских Задач

Развитие Творческого Воображения

ТРИЗ в нетехнических областях

Инновации 
в жизни науке и технике

Книги по теории творчества

Архивариус РТВ-ТРИЗ-ФСА

Научная Фантастика
 
 
Статьи о патентовани
   

Наука и Техника

Политика

Экономика

Изобретательские блоги 

Юмор 
 
Полигон задач

ТРИЗ в виртуальном мире
медиатехнологий
       

Книги для
инноваторов

CD/DVD видеокурсы для инноваторов

Програмное обеспечение
инноваторов

Покупка
товаров

Отзывы о
товарах
           

Как стать изобретателем. Выпуск 10.

 

Задача 109. Однорогий якорь

Конечно же, здесь якорь не является технической системой, это только инструмент. Поэтому он так плохо выполняет свою функцию.
Итак, у нас есть неполный веполь: есть В1 – якорь, нет В2 и П. Напишем формулу преобразования исходной ситуации в полный веполь:

 

Что здесь делает каждый элемент? Якорь как попало опускается на дно, а В2 и П должны точно ориентировать якорь так, чтобы он обязательно опустился на дно острым крюком вниз.
Т.е., если сначала правильно сориентировать якорь крюком вниз, то В2 и П не должны позволять якорю повернуться в другое положение.
Рассуждаем дальше: если что-то (В2) не дает повернуться якорю, сам вес якоря ориентирует его крюком вниз, и под этим весом он опускается на дно. Значит П – это гравитационное поле. Изменим формулу:


А В2? что это может быть? Что при движении якоря в воде могло бы слегка тормозить его и не давать поворачиваться в другое положение?
Вепольная формула подвела нас к решению, точно подсказала, что должно делать В2. А дальше надо включать свою сообразительность.

Вот решение по а.с. СССР 1291487.
1 – якорь
2 – лапа
3 – шток
4 – ориентирующее устройство в виде парашюта
5 – стропы парашюта
6 – поплавок, который может быть выполнен надувным

При свободном падении якоря в воду, парашют раскрывается (чему способствует поплавок 6) и ориентирует якорь лапой вниз. Поплавок также не дает парашюту лечь на дно, зацепиться за что-то и порваться.

 

Задача 110. Защита плодовых деревьев от низких температур и заморозков.

В южных горных районах нашей страны с хорошим теплым климатом существует проблема "смещения фенологических фаз", т.е. смещения стадий произрастания плодовых деревьев в зависимости от высоты над уровнем моря. Чем выше, тем холоднее. Поэтому начало вегетации (время активной жизнедеятельности растений от начала сокодвижения) смещается на 2-9 дней через каждые 300 м высоты, т.е. между равниной и самой верхней зоной садов разница достигает 8-17 дней, а разница в созревании плодов 30 дней. Это очень неудобно из-за проблем растянутости со сбором, упаковкой и транспортировкой плодов в другие районы страны.
Например, яблоки апорт (один из крупных и очень вкусных сортов яблок) имеет вегетационный период 180 дней (от начала распускания почек до листопада). Это на 14 дней короче, чем у других осенне-зимних сортов. Именно это является сильным преимуществом данного сорта:
- способствует хорошей подготовке яблонь к зиме (дерево успевает хорошо "уснуть"),
- "уводит" их от ранних весенних заморозков (например, в начале мая, а почки распустятся только через две недели, когда вероятность заморозков почти нулевая),
- позволяет проводить весенние агротехнические приемы в довольно растянутые сроки (не требуется особая спешка в работах).
Но при попытке расширения зоны произрастания деревьев в более высокие горные районы эти преимущества исчезают. Очень хочется расширить садовую зону, но холод не позволяет это сделать.
Поясним в чем задача.
Для дерева в высокой зоне сада опасны два временных промежутка:
- середина мая, когда начинается сокодвижение,
- начало ноября, когда заканчивается листопад, а корни еще не "уснули".
В обоих случаях неожиданный холод может ударить по приповерхностным корням и погубить их, это резко снизит урожай или погубит все дерево. Корни в глубине в эти периоды времени не промерзают, там температура может быть на десяток (и более) градусов выше, чем на поверхности (при неожиданном заморозке). Зимой промерзает и глубина, но это уже не страшно корневой системе. А весной (начало мая) земля оттаивает на всю глубину корневой системы.
Подумайте, что можно предложить.
Только не предлагайте накрыть землю каким-то "одеялом", это безумно дорого, очень трудоемко и, самое главное – неизобретательно. Такое может предложить "каждый дурак"…
Решение должно быть близким к идеальному – как в предыдущей задаче. Все должно работать само и, желательно, без участия человека. Пусть природа работает! А человек лишь чуть подправит её, внесет коррективы…
Что бы Вы предложили?

В домах будущего охлаждать воздух будут сами стены


Вот уже много лет системы кондиционирования не претерпевали каких-либо принципиальных изменений. Они всё так же потребляют много энергии, шумят и требуют установки внешнего блока на фасадах или крышах зданий. Но современный дизайн зданий и помещений всё больше требует новых решений, основанных на принципах экологии и экономии ресурсов.

Именно этим руководствовалась группа студентов из Института современной архитектуры Каталонии (IAAC), которая предложила совершенно новый способ охлаждения воздуха, который не требует электричества и может легко вписаться в смелые проекты домов будущего.
По задумке авторов проекта сами стены зданий смогут понижать температуру на несколько градусов без каких-либо дополнительных энергозатрат.


Секрет заключается в особом гидрогеле, который способен в больших количествах впитывать влагу. При этом материал набухает и может во много раз увеличивать свой объём. При повышении температуры накопленная вода начинает испаряться, что охлаждает сам гель и окружающий воздух.

Рис. 1. Использование охлаждающего геля вместе с гибкими строительными материалами.
По сути, материал представляет собой интеллектуальную климатическую систему.


Он абсорбирует влагу из воздуха вечером и ночью, когда температура на улице снижается, и испаряет её днём, когда воздух нагревается.

Рис. 2. Шарики гидрогеля до и после впитывания влаги.
Учёным не пришлось изобретать этот принцип работы, потому что он давно известен в природе. Например, подобная терморегуляция происходит в человеческой коже.
Гидрогель представляет собой нерастворимый полимерный материал на основе гидроксиэтилкрахмала акрилата, акриламида, окиси полиэтилена и других веществ.
Авторы работы предлагают помещать его внутрь особых дышащих сэндвич-панелей, которые будут использованы для строительства стен и кровли зданий.
Испытания показали, что


лучшие результаты показывают панели на основе керамики. Но простой принцип работы позволяет использовать и другие решения для размещения небольших шариков гидрогеля в строительных конструкциях.

Рис. 3. Проект зданий будущего с использованием охлаждающего гидрогеля в стенах.
Эксперименты также продемонстрировали: при температуре окружающего воздуха свыше 30 градусов по Цельсию материал может снижать температуру в помещении на 5–6 градусов.
Конечно, этого недостаточно, чтобы создать комфортные условия и конкурировать с существующими климатическими системами. Но при совместном использовании новый способ может сократить затраты энергии на 28%.

 

Источник(и):
1. vesti.ru

Микробы-батарейки
Опубликовано ssu-filippov в 18 декабря, 2014 - 00:09


В Институте медико-биологических проблем разработали необычный способ получения электричества, главные производители которого — микроорганизмы. Главная цель электрических опытов микробиологов — подготовка будущих межпланетных экспедиций с участием человека. Эксперименты показали, что так называемые электрогенные бактерии способны решать несколько задач. Не только давать электричество и воду, но и уничтожать органические отходы. Бактериальную «электростанцию» уже протестировали в космосе на аппарате «Фотон»).

С виду обычный калькулятор, но батареек внутри нет, а солнечная панель заклеена. Однако прибор все равно работает.


Источник питания — в небольшом устройстве. Серое вещество — так называемый активный ил, в котором обитают микробы. Именно микробы и заменяют калькулятору батарейку, проще говоря, дают электрический ток.

Чтобы понять, что он работает именно от этих элементов, убираем провода, все у нас погасло. При повторном подключении элементов мы видим — он работает…
В Институте медико-биологических проблем разработали необычный способ получения электричества, главные производители которого — микроорганизмы.
Это образец активного ила, который культивируется шесть лет, среди микробного ассоциата присутствуют электрогенные бактерии, которые позволяют запустить микробный топливный элемент.
«Некоторые бактерии в процессе своей жизнедеятельности выделяют в среду свободные электроны и протоны. И эти электроны в природных условиях дают воду, и ничего особенного не происходит. Но если мы предпримем некие технические ухищрения для разделения этих потоков, чтобы получить электрический ток, это электрон, перемещающийся по проводам, мы должны отобрать у бактерий этот электрон и передать его в цепь», — объясняет Павел Солдатов, научный сотрудник лаборатории систем формирования искусственных газовых сред ИМБП.
Вот так выглядит микробная батарейка. Цилиндр, внутри которого анод. Туда заселяют бактерии. Кислорода внутри нет, иначе бактерии не отдадут электроны. После поедания органики, или так называемой питательной среды, образуется углекислый газ, протоны и электроны. Электроны передаются на анод, затем по электрической цепи, текут к катоду. Так и получается ток. А вот протоны, проходя через специальную мембрану, устремляются в катодную камеру. Если подсоединить к этой электрической цепи какой-нибудь маломощный прибор — заработает.
«Этими микробными элементами можно запитывать слаботочные элементы, малопотребляющие экраны, что может быть немаловажно», — говорит Павел Солдатов.
Пока мощность «микробных топливных элементов» — милливатты. Однако главное преимущество таких батареек над всеми известными источниками энергии: экономичность, долговечность, безопасность и высокий КПД.
«5 граммов топлива они будут сутки поедать, а газ в таком же объеме сгорит за секунды, скажем так — мощность у них маленькая, зато КПД высокий, электростанции имеют 40 процентов КПД, а эти 90–95 процентов. То есть, они с высокой эффективностью превращают в энергию, но медленно», — рассказывает Владимир Дебабов, научный руководитель ГосНИИ генетики.
Точно такую же «миниэлектростанцию» ученые тестировали в космосе — на аппарате «Фотон». Как батарейка из микробов будет работать на орбите, и будет ли работать вообще? Все-таки – организмы! А космос, как известно, для всего живого — среда враждебная. Результаты оказались неожиданными. В невесомости бактерии давали больше тока, чем на Земле. Подготовка будущих межпланетных экспедиций с участием человека. Сегодня это главное для микробиологов ИМБП.
Как показали эксперименты, некоторые бактерии способны не только давать электричество, но и уничтожать органические отходы, превращая их в воду. А во время длительных экспедиций проблема мусора встанет так же остро, как проблема воды, питания и энергии. Ученые решили: помогут микробы, космонавты им — мусор для питания, например, использованные салфетки, а они космонавтам — воду и электричество.

«Можно к 18-му году, планируемому году полета на "Бионе-М2», как раз сделать какую-то модель, которая способна сделать и то, и другое, утилизировать отходы жидкие с образованием СО2 и воды, что тоже очень хорошо, как небольшое пополнение санитарной воды, которая может быть использована и, конечно же, попытаться извлечь из этого немножко электричества", — говорит Вячеслав Ильин, заведующий лабораторией ИМБП РАН.
На Земле, как известно, бактерии везде и повсюду. Это первые живые организмы нашей планеты, благодаря которым и появился человек. Со слов микробиологов, примерно полтора килограмма веса человека — это вес бактерий. Они создают в организме микрофлору, которая защищают нас от вредных вирусов, участвуют в обмене веществ. Бактерия, из которой ученые получают электричество, участвует в преобразовании железа.
«Они участвуют в круговороте железа в природе. Вот Fe-3 в природе растворяется хуже стекла и, если бы их не было, все бы железо в природе превратилось в ржавчину. И все мы были бы без гемоглобина, без железа. Так вот эти бактерии могут электроны передавать прямо на железо, железо переходит из Fe-3 в Fe-2 и растворяется», — объясняет Владимир Дебабов.
О том, что микробы могут давать электричество, для микробиологов не новость. А вот выделить электрогенные бактерии из огромного микробного царства и сделать из них батарейку — идея, которая стала популярна лишь в последнее время. Сегодня идея имеет и практический смысл: создать микробный питательный элемент для телефонов, часов мечтают уже многие мировые центры микроэлектроники.
«Любая батарейка – это проблема, мы их выбрасываем в мусор, а это тяжелые металлы, а здесь можно сделать: сама ячейка из биоразлагаемого пластика, а топливо — сахароза, когда топливо кончается, туда капнуть капельку сахарозы и она дальше работает», — рассказывает Владимир Дебабов.
Как приручить микробный мир и заставить его работать более эффективно, чтобы быстрее расщеплять органику, и давать больше электронов — одна из главных задач микробиологов. Для этого в Институте генетики и селекции микроорганизмов вывели новый штамм — электрогенной бактерии.
«Штаммы с более высоким уровнем регенерации электронов на основе шеванеллы создали мутантов, которые на 30–40 процентов вырабатывают больше электронов, в результате получилось, что можно создать штаммы, которые бы вырабатывали больше электронов, больше, чем исходный штамм, которые лучше будут делать электричество», — говорит Татьяна Воейкова, заведующая лабораторией ГосНИИ генетики.
Сегодня для всех космических аппаратов на орбите главный источник энергии — Солнце, которое заряжает солнечные батареи. Но за полвека космической истории были случаи, когда и солнечные электросистемы давали сбой. Так, в 1985 году станция «Салют-7» не работала 4 месяца, пока космонавты не прилетели и не починили всю систему энергопитания. А если аппараты полетят к другим планетам? Удаляясь от Светила – возможности заряжать аккумуляторы будет все меньше. Очевидно, без дополнительных альтернативных источников энергии не обойтись.
В XXI веке ученые делают серьезную ставку на микробов, которые, скорее всего, и станут главными спутниками первых космических путешественников, однако правила гигиены останутся неизменными даже в космосе.

 

Источник(и):
1. vesti.ru

Молекулярные роботы делают свои первые наношаги
Опубликовано ssu-filippov в 17 декабря, 2014 - 00:53


«Шагающая» молекула, созданная химиками из Оксфордского университета, настолько маленькая, что ее невозможно рассмотреть даже в самый мощный микроскоп, сделала свои первые шаги, длина которых составляет всего около одного нанометраЭтот случай является первым в истории современной науки, когда серия крошечных шагов, сделанных молекулой-нанороботом, была зарегистрирована в режиме реального времени. Это все является существенной вехой на пути разработки настоящих нанороботов, способных осуществлять доставку лекарственных препаратов, бороться с клетками злокачественных опухолей и выполнять массу другой работы на микроскопическом уровне, недостижимом для восприятия не только невооруженным, но и слабовооруженным глазом.

«Вы только представьте, как в будущем, такие крошечные молекулярные машины смогут переносить на себе полезный груз также молекулярных размеров, который будет являться расходным материалом или деталями других, более сложных машин, способных работать даже внутри живых клеток» – рассказывает доктор Гокс Су Пулку (Gokce Su Pulcu) с Факультета химии Оксфордского университета, – «Но нашей конечной целью является разработка универсальной нанотранспортной сети, которую можно развернуть в любом месте и по которой "наноходоки» будут переносить свои грузы".
Однако, прежде чем молекулярные нанороботы смогут «бегать» по транспортным сетям, их требуется сначала научить ходить, как ребенка, маленькими шажками.
«И это является совсем непростой задачей» – рассказала доктор Су, – «В течение некоторого времени уже были созданы наномашины и шагающие нанороботы, изготовленные из молекул ДНК, и передвигающиеся по путям из тех же молекул ДНК. К сожалению, такие ДНК-системы имеют размеры гораздо больше наших молекулярных "ходоков», да и работают они только в водной среде".
Одной из главных проблем, с которыми сталкиваются ученые, разрабатывающиеся всяких движущихся нанороботов, заключается в том, что даже самые мощные микроскопы не способны рассмотреть объекты, размерами 10–20 нанометров.
Это, в свою очередь, означает, что перемещение «наноходоков», шаг которых составляет около 1 нанометра, может быть обнаружено лишь только после того, как это крошечное устройство сделает 15–20 шагов. И поэтому, при помощи микроскопа невозможно точно определить, каким образом устройство переместилось из одной точки в другую, то ли оно прошагало расстояние как положено, то ли оно «подпрыгнуло», «пролетело» и пропустило несколько промежуточных шагов.
Доктор Су с ее коллегами из исследовательской группы Bayley Group использовали новый подход, позволяющий определить в режиме реального времени каждый шаг, который делает передвигающийся молекулярный наноробот. Этот наноробот состоял из молекулы, в составе которого содержатся атомы мышьяка, а его движение регистрировалось по следу, оставляемому им на так называемых нанопорах, отверстиях очень малого диаметра, заполненных определенных химическим веществом.
Рис. 1.
Упомянутые выше нанопоры являются продуктом новаторской технологии упорядочивания ДНК, разработанной учеными Bayley Group и специалистами их дочерней компании Oxford Nanopore Technologies.


Через нанопоры, заполненные определенным видом белка, пропускается слабый электрический ток. «Наноходок», шагающий по этим нанопорам, вызывает изменения в структуре белка, которые являются оставляемым им следом и которые влияют на силу текущего электрического тока.

«Мы не можем видеть как наш "ходок» двигается. Но, создавая диаграмму изменений ионного тока, текущего через пору, мы можем отследить, как молекула перемещается от одной точки опоры к другой" – объясняет доктор Су.
Для того, чтобы препятствовать своему «ходоку» оторваться от поверхности и уплыть в пространство, исследователи снабдили его химически активными «ногами» атомы которых образуют химические связи с материалом поверхности, по которой шагает эта молекула. «Это похоже на то, если бы вы шли по поверхности, покрытой клейким составом» – объясняет доктор Су, – «Каждый раз "нога» молекулы, входя в контакт с поверхностью, прилипает к ней, образуя химическую связь. И мы выбрали для ног молекулы такое вещество, которое позволит ей передвигаться по множеству различных поверхностей".
Рис. 2.
Осуществление шагового перемещения для такой крошечной наномашины уже само по себе является достаточно большим достижением. Однако, до момента появления первых универсальных программируемых нанороботов пройдет еще немало времени. «В настоящее время мы еще не можем точно управлять направлением, в котором будет двигаться наш "наноходок». Сейчас он перемещается достаточно беспорядочным способом« – рассказывает доктор Су, – "Однако, если нам удастся создать нечто вроде дороги для таких молекул, по которой им перемещаться будет намного легче, то ходоки будут двигаться именно по этому пути, и это значит, что мы сможем направить их туда, куда нам и нужно».
Следующим шагом ученых будет создание молекулы-ходока, которая сможет выполнять полезную работу, к примеру, перенося некоторый груз.
В настоящее время ученые рассматривают вариант размещения груза на «голове» молекулы, там, где для этого есть достаточно свободного пространства. Все это является лишь первыми робкими шагами развития совершенно новой технологии, технологии, которая сможет в будущем принести очень много полезного всему человечеству в целом.

 

Источник(и):
1. dailytechinfo.org
2. rdmag.com

Примеров на синтез новых технических систем (ТС) из простых предметов нашей жизни много. Это действует Стандарт 1.1.1 на достройку веполя. Простые вещи, которые никогда ранее не были ТС превращаются в новые функциональные системы. Это хороший стимул для начинающего изобретателя: возьми вещь  и преврати ее в ТС!
Вот пример.

В Брюсселе тестируются «умные» контейнеры для мусора
Превращение в ТС


По инициативе государственного секретаря по вопросам общественной гигиены в Брюсселе решили установить пять «умных» контейнеров для мусора. Два из них предназначены для переработки банок и бутылок.
Мусорницы под названием Big Belly были разработаны бельгийской компанией TecnorSA. Производитель оснастил крышки баков специальным уплотнителем со встроенными солнечными батареями. Панели собирают солнечные лучи и преобразуют их в энергию для батареи. По мере необходимости она будет расходоваться на спресовывание бумаги, картона, пластмассы и банок. Сжатие позволит уменьшить общий объем отходов до пяти раз, что позволит реже вывозить мусор.
Особое внимание производитель обращает на то, что заполнение этих баков будет отслеживаться благодаря специальной компьютерной программе, что позволит очищать корзины лишь тогда, когда это действительно требуется. Тестовый период для таких контейнеров продлится три месяца, после чего будут установлены еще около 1500 мусорниц, сообщает La Capitale.
Конец формы
Источник(и):
EnergyFresh
www.cleandex.ru

А как русские писают в космосе?

How the Russians pee in space
Как русские писают в космосе

Мэгги Кёрт-Бейкер (Maggie Koerth-Baker) 13 июня 2013 г.

Не знаю, смогу ли я дать полное определение человеческой природе, но совершенно уверена, что она включает в себя физиологический и/или практический интерес к тому, как люди совершают туалет в необычных обстоятельствах. Так, на различных видео, которые вы имели возможность посмотреть за эти годы, объясняется, как астронавты пользовались туалетом на борту «Шаттла» и Международной космической станции. Однако, до недавнего посещения сиэттлского Музея Полетов (Museum of Flight) , я никогда не видела, как космонавты делают это дело, а ведь теперь, когда американцы и космические путешественники из других стран отправляются в космос на борту «Союза», проблема приобретает так сказать, всё более и более широкий охват.
Туалет «Союза» не очень похож на туалеты на борту «Шаттла» или МКС. Начнём с того, что те - узнаваемо туалеты, а пользоваться «санузлом» «Союза» - это больше похоже на писание в бутылку из под газировки на заднем сиденье семейного автомобиля, притом что эта бутылка одним концом присоединена к пылесосу.
Это видео, любезно предоставленное нам Музеем Полетов, было снято в 2009 году астронавтом NASA Майклом Баррэттом. На нём продемонстрированы мочеиспускательные таланты космического путешественника Чарльза Симония и российского космонавта Геннадия Падалки. Обратите внимание, что на видео демонстрируется работа только "части Номер 1", которая используется, похоже, только космонавтами-мужчинами. Касательно женщин, то они, очевидно, просто мочатся во что-то подобное компактному памперсу или гигиенической прокладке. (Прикол! ) Что касается "части Номер 2", то вот как она была описана в публикации NASA 2007 года, написанной Джеймсом Ли Брояном-мл.:
Для сбора фекалий, в сосуд помещается мешок из пористого материала. После дефекации, мешок извлекают и помещают последовательно в три других мешка, затем отправляют в в ячейку для влажных отходов. Основываясь на личных беседах с АСУ (Ассенизационно-Санитарная Установка) тренерами, могу сказать, что сбор мочи считается как бы приемлемым, но сбора фекалий стараются избежать как только возможно, используя для этого диетические ограничения и превентивные меры до полета.
• Прочитайте публикацию NASA 2007 года, сравнивающую различные космические туалетные системы. Очевидно, «часть Номер 2» также использовалась космонавтами женского пола во время менструаций.
• Прочитайте описание на сайте RuSpace , где дается немного больше информации о «части Номер 2».
Благодарю Теда Хеттера из Музея Полётов.

Некоторые сведения о Союз АСУ, туалет - несколько нескромный, но нужную тему!
Система утилизации отходов работает аналогично МКС туалета в русском сегменте - с использованием вакуумной системы - хотя все обязательно более компактным. Она находится в модуле Союз Орбитальная. Описания ниже являются производными от тех, на сайте Чарльз Симони (я не могу ссылку на соответствующие страницы непосредственно, как она является флэш-анимированные сайта - Хмм).
Для мочеиспускание (с выключателем контрольной панели устанавливается в # 1) сменные воронки используется. Отходов всасывается в сборный резервуар (есть десять в модуле), и воздух циркулирует через угольный фильтр перед отправкой обратно в кабину. Согласно этому сообщению на CollectSPACE.com, "женщины используют санитарно-салфетку типа площадку, которая поглощает жидкость" , которая звучит не слишком привлекательно! Если электрический воздушный насос выходит из строя, устройства с резиновой термометру ручной насос служит в качестве резервного.
Для дефекации (переключатель установлен в # 2), одноразовый мешок помещают в контейнер, который имеет трубку для всасывания воздуха соединена с контейнером (воздушный поток проходит через мешок и угольный фильтр). Крышка коробки должна быть удалена из пакета перед установкой, он содержит некоторые дезинфицирующие химические вещества и туалетную бумагу (последняя также удалены). Пользователь позиционирует устройство против своих задних. После завершения, строка вокруг края мешок защелками проката резиновую крышку на место, герметизации содержимого. После надежно связывая его с резиновыми связей (аналогичные тем, которые используются, чтобы связать слизистую оболочку скафандра Сокол), сумка вставку удаляют и положить в другой прорезиненный мешок. Он размещается в еще один мешок, герметично закрывают и помещают в контейнер для отходов с другой мусор (все это будет гореть, когда Головной блок отбрасывается на спуске).

Руководство SoyCOM: Ассенизационно-Санитарная Установка (АСУ) (Система управления отходами)

АСУ функции сбора, изоляции и укладке физиологические отходы экипажа.
АСУ состав:
В БО:

  • твердых / жидких отходов коллектора;
  • отожмите рецепторов;
  • мочи коллектора;
  • Фильтр / вентилятора;
  • АСУ панели;
  • вставками и сменными кольцами.

В СА:

  • мочи коллекторе (3 шт.);
  • терминал;
  • сменными кольцами.

АСУ Технические характеристики:

  • Система Срок службы: 12,6 человеко-дней;
  • Коллекционер емкость: 10,8 л;
  • Вентилятор Расход воздуха: 250 ± 30 л / мин;
  • Номинальная одного человека суточное выделение мочи: 1,2 л.

Схемы и фото ссылки

Некоторые фотографии из туалета в Союз Skorina.com: 03,24 20Jun00 ; 20Jun00 03,25 ; 05,06 21Jun00 .
 Он преподает на. Кто-нибудь знает имя этого парня? Это туалет в переднего плана. Я думаю, что он был умерщвлен, чтобы показать его кучей женщин
 Уолли пробует туалет. Уолли, я вижу, что вы делаете это в нуле-GS и любить каждую секунду его
 Туалет в жилой модуль. Вы можете увидеть люк слева, с микрофонами видимые на краю.
 Уолли и Джейн в костюмах. Костюмы весом более 200 кг и здесь надежно закреплен на кадры
 Я, наконец, сделали это в костюме. Очень просторный и немного clostrophobic в то же врем
 Я добавляю мою подпись к стене. Ну, я собираюсь это сделать рано или поздно. Почему не сейчас?
 Тост. Чтобы Valary и его невероятной космической программы
Описание: http://www.skorina.com/cosmo/photos/06.0821jun00.jpg Our happy group
 Valary и я. Хорошо, кто отвлекает его! Должно быть Наташей
 Мы выстроились по некоторым причинам. Я думаю, это то, где он дал нам нашу маленькую речь о ", если вы не прыгать, когда я говорю вам, я брошу тебя." Тогда он рассмеялся.  Тогда русские получили свои речи. Я думаю, он сказал им "забрать американских и когда я подам сигнал, их выбрасывают". Я надеюсь, что он вспомнил о присоединении части шнура, чтобы развернуть парашют

 Почему я не отпустил поручни? Я думаю, что я все еще так поражен чувство, что я не мог думать

 Эй, это Мо подойдя сзади меня? И то, что у него есть в руках?

 Гравитация снова. Когда самолет вышел из параболы, силы были примерно в два раза тяжести. В брифинге, они предупредили нас, чтобы оставаться на своих местах, или даже лечь, когда это происходило

 Джейн получает импульс от друга. Я думаю, что это, где она была брошена вниз по длине плоскости, как бумажный самолетик.

 Моя первая прогулка по Красной площади. Василия Блаженного находится в фоновом режиме. Название Красный Sauare датируется 17-м веке, связь между красным цветом и коммунизм conincidental.

 

Вне диспетчерской для Мир находится стена документирования советской и русской космических полетов. Число является удивительным.

 

 

Фотогалерея

Описание: Союз туалете (африканский в пространстве)
"Этот очаровательный макет показывает туалет Союз пространстве. Примитивные, но, видимо, достаточно эффективным. В целом экипажи стараются не должны использовать твердые отходы сосуд на поездки туда и обратно от МКС. "
Описание: Союз туалет компонентов (Charles в пространстве)
Союз туалет компонентов (Charles в пространстве)

Первый международный вуз в России - РНИМУ им. Н.И. Пирогова
Опубликовано kur в 16 декабря, 2014 - 11:15


Министерство здравоохранения и Министерство иностранных дел Российской Федерации 9 декабря 2014 года провели Торжественное заседание, посвященное включению Российского национального исследовательского университета им Н.И. Пирогова в европейскую образовательную систему.

Мероприятие состоялось в Культурном центре Главного управления по обслуживанию дипломатического корпуса Министерства иностранных дел Российской Федерации. Российские и зарубежные официальные лица высоко оценили достижения вуза, сумевшего на равных войти в сообщество лучших университетов мира. По общему мнению выступавших – это безусловный прорыв в сфере науки и образования.
Открыл заседание ректор РНИМУ им. Н.И. Пирогова Андрей Глебович Камкин. Он рассказал о том, какие трудности пришлось преодолеть на пути создания первого в России международного университета, о нынешнем этапе развития вуза и перспективных направлениях его международной деятельности. Андрей Глебович представил первых российских студентов, прошедших тест IMAT (International Medical Admission Test), присутствовавших на мероприятии. Они первыми начали обучение в РНИМУ им. Н.И. Пирогова по общеевропейской программе.
Около 30 университетов Европы принимают студентов по результатам IMAT. Теперь РНИМУ – в их числе. Тест был разработан в Кембриджском университете для отбора абитуриентов в медицинские университеты. Он выявляет знания абитуриентов по общим предметам: биологии, физике, химии, математике, содержит 23 вопроса на логику, формирующую клиническое мышление. Кроме того, тест даёт возможность проверить абитуриентов на быстроту реакции и способность оценивать ситуацию. Всего в нем 60 вопросов, время сдачи экзамена составляет 100 минут. Тест сдается два раза в год – в апреле и в сентябре, одновременно по всем университетам Европы, где используется подобная система отбора.
Наши студенты, присутствовавшие на мероприятии, сдали этот тест без общепринятой предварительной подготовки, – настолько высок уровень их знаний. Как было отмечено в выступлениях, российские абитуриенты заметно опередили в этом своих европейских коллег.
«Основная цель – соединить в образовательной системе вуза все лучшее, что имеет отечественная медицинская школа и внедрить передовой зарубежный опыт, накопленный университетами Европы, – сказал Андрей Глебович Камкин. – Теперь это стандартный европейский университет в России, вуз, который начинает готовить врачей и научных сотрудников высшего уровня, уровня XXI века. Сделать это стало возможным благодаря поддержке трех министерств Российской Федерации: Здравоохранения, Образования и Иностранных дел, а также активного созидательного участия в процессе итальянской стороны, университетов Италии и Министерства образования Италии».
На базе РНИМУ создан медицинский кластер, один из двух, находящихся в ведении Министерства здравоохранения РФ. РНИМУ является партнером Сколково, совместно с которым ведёт ряд уникальных инновационных разработок. В частности, уже создана система, позволяющая донести образовательную программу медицинского университета до любой точки мира, до любого человека, который хочет повысить свою квалификацию. Пользуясь системой, можно получать теоретическую часть знаний через дистанционную систему обучения на русском или английском языке.
«РНИМУ им. Н.И. Пирогова – единственный в нашей стране медицинский национальный исследовательский Университет. Ведущий медицинский вуз страны, которому предначертано интенсивное развитие в качестве мощного международного научно-образовательного медицинского кластера», – так отозвалась о вузе, подчеркнув его особую роль в системе высшего образования, министр здравоохранения Российской Федерации Вероника Игоревна Скворцова.
Первый заместитель министра здравоохранения Российской Федерации Игорь Николаевич Каграманян, выступая на заседании, сказал:
«Прежде всего, я хотел бы от имени министра здравоохранения РФ Вероники Игоревны Скворцовой приветствовать всех собравшихся, для того чтобы вместе с университетом разделить это знаменательное событие, и передать слова искреннего уважения Вероники Игоревны коллективу своей Alma Mater, который динамично развивается и отвечает на все вызовы времени. Ведь сегодня ключевая роль отводится качеству подготовки специалиста и повышению его квалификации».
Игорь Николаевич Каграманян отметил, что РНИМУ продемонстрировал хороший старт, но это только начало пути, лишь первый этап предстоящего грандиозного марафона. Заместитель министра пожелал коллективу Университета с честью справиться со всеми поставленными задачами. А заместитель министра образования и науки Российской Федерации Александр Алексеевич Климов в своем выступлении сказал:
«РНИМУ им. Н.И. Пирогова в рамках реализации программы развития добился серьезных успехов как в области научных исследований, так и в области развития образовательных программ».
Директор Первого Европейского департамента Министерства иностранных дел Российской ФедерацииАлександр Васильевич Шульгин от лица министра иностранных дел Сергея Викторовича Лаврова передал поздравления профессорско-преподавательскому составу и студентам РНИМУ им. Пирогова. Получение статуса первого в России международного вуза, вошедшего в единую образовательную систему европейских университетов – это большая честь и ответственность.
«Данное событие не только свидетельствует о высоких заслугах российских медиков и ученых, но и имеет огромное значение с точки зрения повышения престижа России на международной арене», – отметил Александр Васильевич.
Много теплых слов в адрес Университета и российской медицинской науки сказали иностранные гости: ректор Туринского университета профессор Джанмариа Айани, нунций Апостольской Нунциатуры Святого Престола, Чрезвычайный и Полномочный Посол государства Ватикан в Российской Федерации Его Высокопреосвященство Архиепископ Иван Юркович, ректор Миланского университета Лука Ваго. За плодотворное сотрудничество с вузом и содействие в получении им международного статуса они были награждены золотыми медалями Университета.
Золотыми и серебряными медалями РНИМУ им. Н.И. Пирогова были награждены также сотрудники университета: руководитель НИУ профессор Максим Эдуардович Григорьев, проректор профессор Геннадий Васильевич Порядин, ветераны Университета – профессор Юрий Петрович Пивоваров и Татьяна Михайловна Дудина.
Торжественное заседание, посвященное включению РНИМУ им Н. И. Пирогова в европейскую образовательную систему, явилось промежуточным итогом проделанной работы. Оно ознаменовалось недавним подписанием договоров по программам двух дипломов с Туринским и Миланским университетами Итальянской республики. Университет продолжает активную международную деятельность в сфере образования, расширяется круг сотрудничества. Ведутся переговоры с Венским техническим университетом, с Берлинским университетом Гумбольдта, с университетом Альтенберга в Германии и университетом в Восточной Финляндии. Предстоит большая, интересная и перспективная работа по дальнейшей интеграции в европейское образовани
РНИМУ, Первый международный, Второй мед, Пироговка, Камкин, МИД, Министерство иностранных дел

 

Источник(и):
pronline.ru

Беспроводной чип лечит стафилококковые инфекции и исчезает
Описание: Фото с сайта gizmonews.ruФото с сайта gizmonews.ru


Стафилококковые инфекции — это очень противный и сильный враг. Их сложно лечить как инвазивным путем (то есть хирургическим), так и используя антибиотики. Теперь исследователи из университета Тафтса и Иллинойсского университета в Урбана-Шампейн разработали имплантируемый электронный девайс, который способен уничтожить инфекцию и после этого просто раствориться.

Чип создан из субстрата шелкового белка с нагревательным элементом магния посередине. Энергия в элемент подается извне при помощи беспроводного передатчика, нагревая и повышая температуру ткани вокруг больной области, что в итоге уничтожает бактерии. Время лечения контролируется, так как врачи могут усиливать или уменьшать подачу радиочастотной энергии. А еще субстрат шелка может быть создан так, чтобы растворяться на разных стадиях, это позволит применять имплант для лечения разных заболеваний. При испытаниях на мышах устройство показало себя исключительно положительно в излечивании стафилококковых инфекций, а затем полностью исчезло из тел грызунов в течение двух недель.
И, наконец, девайс может быть использован для применения других лекарств, дозировку которых можно контролировать извне.

 

Источник(и):
gizmonews.ru

В Японии изобрели нанодатчики для считывания физиологической и биометрической информации человека


В Японии изобрели нанодатчики для считывания физиологической и биометрической информации человека. Датчики на липкой ленте практически незаметны и не ощущаются пациентом, однако предоставляют медикам обширный спектр информации о состоянии организма.

Японские ученые изобрели тонкий липкий датчик, который может быть приклеен на подвижные швы, сердце и другие живые ткани тела. Новое открытие дает возможность имплантировать в организм датчики, которые сложно обнаружить, и позволяет врачам больше узнать о болезнях. Исследование было проведено при поддержке Японского научно-технического агентства и опубликовано в издании научного журнала Nature Communications.
«Датчик просто наносится на тело и сразу начинает считывать биометрическую информацию с очень высокой точностью», – утверждают исследователи из Токийского университета. По словам Такао Сомейя, профессора кафедры электротехники и информационных систем Токийского университета, на датчик наносится специальный клей-гель, который предотвращает скольжение, даже если пользователь находится в движении. Кроме того, ранее в подобных устройствах использовался кремний и другие относительно жесткие материалы, которые могли вызвать дискомфорт у носителя. Новые датчики имеют размер 4 мм и делаются из очень тонкого пластика. Именно их близость к органу или суставу позволяет получить очень точные показания.
«Хотя в настоящее время мы находимся на стадии экспериментов на животных, уже получены полезные результаты. Датчик был имплантирован в сердце крысы, – заявила команда Такао Сомейя. – В будущем эта технология может быть применена в спортивной медицине, а также расширит сферу применения электрических устройств в организме человека».

 

Источник(и):
Диалог
НОР

ПАРАШЮТ СПАСАЕТ ШАХТЕРОВ
Пожар всегда и везде страшен. Но особенно он опасен и устрашающ под землей, в шахте. Там ведь не отбежишь от него, как на поверхности, на безопасное расстояние. Борьбе с этой бедой посвятил свою изобретательскую жизнь карагандинский инженер В.М.Плотников. Первые оригинальные технические решения молодой специалист разработал в 25 лет. Получил на них, как тогда и полагалось, авторские свидетельства (а.с. 250081 и 250082). А вскоре произошло их триумфальное внедрение в производство: начальник управления угольной промышленности Каз. ССР издал приказ №269 от 09.07.69 г. "О внедрении для изоляции подземных пожаров способа локализации взрывов металлодеревянными шпренгельными преградами".
Попробуй ослушаться! Так что у командно-приказной системы были и положительные качества.
Кстати, та давняя задумка не отмерла со временем, автор совершенствовал ее, и такая преграда при угрозе взрыва в шахте и для гашения ударной воздушной волны при ведении массовых взрывных работ под землей используется до сих пор. Чтобы обуздать стихию, Валерий Михайлович много чего напридумывал. Например, для накопления данных об интенсивности взрывов газа и пыли в шахтах, принятия научно обоснованных решений по гашению ударной воздушной волны в горных выработках он создал автономные датчики для регистрации параметров взрывов (а.с. 669234, 908145, 958884 и др.). Внедрение опять же повсеместное и безупречное — в приказном порядке.
А теперь о том самом пустяковом толчке, давшем жизнь наиболее яркому, не говоря уж о том, что оно пионерное, изобретению Плотникова. Вот как сам Валерий Михайлович рассказывает об этом: "В 1972 г. мне посчастливилось увидеть, как садится реактивный военный самолет с тормозным парашютомВентиляционная перемычка в действии.. В то время даже пассажирские самолеты ТУ-104 имели тормозные парашюты. Характерный хлопок при раскрытии купола парашюта чем-то напоминал действие ударной воздушной волны взрыва и обеспечивал резкое снижение пути пробега реактивного самолета. Это поразило меня, и возникла идея о разработке подобной конструкции для защиты горняков и горноспасателей от действий УВВ аварийных взрывов в шахтах".
Надо сказать, что при возведении шпренгельных перемычек, первого "детища" Плотникова, для локализации подземных пожаров при угрозе взрывов горноспасатели практически ничем не были защищены от ударной воздушной волны. А она в замкнутом шахтном пространстве бывает чудовищной силы. Практически подземелье превращается в аэродинамическую трубу.
К тому времени Валерий Михайлович поработал заведующим  лабораторией взрывоустойчивости сооружений в штате военизированных горноспасательных частей Карагандинского угольного бассейна, а затем — тоже в должности завлаба — в карагандинском отделе Всесоюзного НИИ горноспасательного дела. В.Плотников со своим детищем.И участвуя в возведении тех самых перемычек, все четче понимал, что необходима надежная преграда для разрушительного, убийственного действия УВВ. Эта мысль не давала покоя и обрела контуры идеи при наблюдении за авиационным тормозным парашютом.
Надо признать, что мысль запустить парашют в шахту у многих специалистов вызвала недоумение. Кое-кто посчитал это неумной шуткой. Но не надо думать, что превратить парашют в "горноспасателя" оказалось простым делом. Обычный авиационный парашют в ударной трубе и горной выработке не раскрывался с такой же легкостью, как в воздушном пространстве над землей. Купол упорно прилипал к стенкам, стропы перепутывались, рвались. Пришлось придумывать специальные устройства — пневмокаркасы, придающие парашютным перемычкам необходимую жесткость. Для более успешных испытаний удалось приобрести списанный тормозной парашют у военных летчиков. Помогали шахтерам и космонавты.
Испытывали новое устройство, разумеется после долговременной доводки, в штольнях Карагайлинского рудника. Наконец-то было получено надежное устройство, не мешающее проведению горноспасательных работ, а в нужный момент автоматически раскрывающееся и гасящее УВВ. Пришло время, и на работоспособную конструкцию была подана заявка в ВНИИГПЭ. Поразительно, но эксперты не разглядели в этой сверхоригинальной новинке ни новизны, ни полезности.
Как-то так получается, и не один-два раза, а можно сказать регулярно, что сразу же после отвергнутой в родном отечественном патентном ведомстве заявки на изобретение, вдруг там же регистрируется патент на практически такое же зарубежное изобретение... Даже у меня на памяти есть такой случай с нашим изобретателем фабричной трубы, где он экономил при тех же конечных технических характеристиках до трети строительного материала. Подал заявку, ее в ВНИИГПЭ завернули. А буквально через пару дней зарегистрировали "изобретенную" японцами трубу, которая отличалась от работы нашего изобретателя, как наборы конфет различаются друг от друга цветом бантиков. Правда, после длительной, изнурительной борьбы и судебных разбирательств нашему изобретателю удалось доказать свое первенство, и японский патент был аннулирован.
С Плотниковым получилось иначе. В зарубежной печати, а затем и в наших технических журналах появились сенсационные статьи, где главной мыслью было: "Странно видеть парашюты под землей". И тут же пояснялось, что в конце 1975 г. представитель горного бюро США Фред Киселл подал заявку на парашютную перемычку. А это почти на два года позже плотниковской неудачной попытки получить авторское свидетельство. В августе 1976 г. за океаном на парашютную перемычку был благополучно получен пат. США 3977312.Парашют, получивший шахтерскую 'профессию'.
Валерий Михайлович пробился к председателю Госкомизобретений СССР Максареву. Надо отдать должное этому руководителю: человек, возглавлявший во время Великой Отечественной танковый завод, хорошо понимал нужды производственников и был настоящим патриотом отечественного технического прогресса. Он изучил отказные материалы, дал надлежащий разнос недальновидным, если не сказать резче, экспертам и распорядился выдать охранный документ (а.с. 748014), который подтверждал приоритет подачи заявки и позволял в тех условиях по крайней мере игнорировать существование американского патента.
А ведь по большому счету можно и даже должно вернуться к той давней истории с приоритетом. Ведь посмотрите, какой вой поднят вокруг контрафактной продукции аудио и видео! Дошло до того, что вопросы пиратства в этой области становятся предметом консультаций на самом высоком уровне. Время от времени возникают баталии вокруг имен Попова и Маркони: мол, кто из них все-таки изобрел радио? Сторонников и того, и другого по обе стороны баррикады — хватает. Но вот маленькая кража, или заимствование, или совпадение технических озарений, каковые приключились с парашютной перемычкой, никого сейчас не волнуют. А может быть, и зря. За широкое и многолетнее, с большим экономическим эффектом использование чужого изобретения теперь притензий нарушителям прав изобретателя уже не предъявишь. Надо было суетиться вовремя. Но моральное удовлетворение первооткрывателям парашютно-шахтной технологии получить, наверное, не поздно.
Идет монтаж перемычки.Однако Валерия Михайловича, ныне доктора технических наук, эти патентные препирательства, а тем более судебные баталии мало привлекают. Он автор более ста изобретений и, отметив в нынешнем году 65-летие, продолжает выдавать на-гора новинки. Что же касается парашюта в шахте, то это направление в горноспасательной технике не оскудевает на новшества. Только в 2003 г. горноспасатели Караганды получили пять парашютных перемычек.
А еще он придумал массу устройств и приспособлений для того, чтобы горноспасатели чувствовали себя под землей как у себя дома. Кроме того, "отвлекался" Плотников и на такие изобретения, как ветроустановки и прочие непрофильные для него вещи. О его оригинальных работах наш журнал писал еще 25 лет назад (ИР, 9, 81; 9, 82). Еще тогда мы встали на защиту прав изобретателя и подтверждали его приоритет в парашютном деле. Готовы защищать его права и сейчас.
ИР 10-2007

Парящий автомобиль это не галлюцинация

Описание: http://oko-planet.su/oko-planet/templates/00051/images/spacer.gif
Описание: http://mixednews.ru/wp-content/uploads/2012/06/6a00d8341bf67c53ef0167664fa4e8970b-800wi-600x487.jpg
Каким бы невероятным не выглядел концепт проекта «People’s Car Project», это не галлюцинация. Да, это парящая в воздухе машина, и да, она выглядит как прозрачное йо-йо.
Этот концепт-кар – один из трёх дизайн-проектов, которые Volkswagen выбрал из 119 тысяч уникальных идей, предложенных потребителями, в рамках проекта «People’s Car Project», запущенного в Китае около года назад. Компания недавно представила эти идеи и концепты на Пекинском автошоу.
«People’s Car Project» в Китае знаменует собой начало новой эры в автомобильном дизайне», говорит в своём пресс-релизе Лука де Мео, директор маркетинга Volkswagen Group. «Мы больше не строим автомобили для наших покупателей, но уже совместно с ними, и в то же время начинаем национальный диалог, который даёт нам глубокое понимание предпочтений в дизайне, потребностей и запросов китайских потребителей».
Ещё более психоделичной разработкой, чем двухместный парящий автомобиль, является «Музыкальный автомобиль». Что он собой представляет? Представьте себе органические излучающие свет диоды на корпусе машины, которые меняют цвет в соответствии с тем, какую музыку выбирает водитель, и вы получите картинку.
Несмотря на то, что она разработана «в рамках проекта «People’s Car Project», идея «умного ключа» выглядит намного более трезвой. Она включает в себя девятимиллиметровый ключ с тачскрином высокого разрешения, который информирует водителя об уровне топлива, погодных условиях и безопасности автомобиля через 3G сеть. Причём эта машина сможет поднять вас выше, чем какая-либо другая, потому что она позволяет водителю наблюдать за своим автомобилем с высоты птичьего полёта при помощи передачи изображения со спутника в реальном времени.
И хотя эти машины пока существуют только в воображении, Volkswagen говорит, что они находятся под впечатлением этих идей.
«В долговременной перспективе находки проекта «People’s Car Project» будут учтены в производственной стратегии Volkswagen», говорит де Мео. «Дизайн наших моделей, однако, будет продолжать традиции нашей марки. Если когда-нибудь в будущем мы решим выпустить какой-нибудь автомобиль из «People’s Car Project», это будет комбинация идей покупателей и традиций компании».

Разработана технология изготовления огромных 3D-экранов, на которые можно смотреть без специальных очков
Описание: http://www.nanonewsnet.ru/files/thumbs/2015/20150116_2_1.jpg


Огромные экраны уже давным-давно стали неотъемлемой частью индустрии рекламы, развлечений и спортивных состязаний. Но, в недалеком будущем, благодаря работе группы австрийских исследователей, такие экраны могут обрести третье измерение, стать объемными, подняв отрасль наружной рекламы на качественно новый уровень. Разработанная исследователями система работает при помощи лучей лазерного света, распространяющихся во всех направлениях, а угловая разрешающая способность системы столь велика, что без всяких очков и прочих уловок что левый глаз человека видит картину, отличающуюся от картины, видимой правым глазом, что, в свою очередь, и требуется для получения качественного стереоскопического эффекта.

Еще в 2013 году молодая компания TriLite Technologies, работающая совместно со специалистами из Венского технологического университета, начала разработку технологии нового вида трехмерных дисплеев, который проецирует изображения непосредственно в глаза зрителей.


За какое-то время вышеупомянутая технология из простой идеи превратилась в первый опытный образец такого устройства. Правда, этот первый образец имеет весьма скромные показатели, его разрешающая способность составляет всего три на пять пикселей, тем не менее, этого вполне достаточно для демонстрации работоспособности технологии в целом.

Описание: 20150116_2_2.jpgРис. 1.
«Сейчас мы работаем над созданием второго опытного образца, который будет в состоянии отображать цветные трехмерные изображения с более высокой разрешающей способностью. Но самым главным является то, что наши отдельные лазерные "пиксели» этого дисплея работают должным образом« – рассказывает Джерг Реиттерер (Jorg Reitterer), сотрудник компании TriLite Technologies и студент-выпускник Венского технологического университета, – "Теперь увеличение количества пикселей дисплея до единиц, десятков и сотен тысяч не представляет собой никакой проблемы».
Каждый пиксель трехмерного дисплея представляет собой лазер и подвижное зеркало с быстродействующим приводом.
«При помощи зеркала луч лазера постоянно сканирует все рабочее пространство дисплея, двигаясь слева направо. Во время движения свет лазера модулируется должным образом, что позволяет послать свет различной яркости в разных направлениях» – рассказывает Ульрих Шмид (Ulrich Schmid), профессор из Венского технологического университета, – «Для того, чтобы ощутить стереоскопический эффект, зритель должен находиться на определенном удалении от дисплея. Если это расстояние слишком велико, то оба глаза зрителя получают одно и то же изображение, и человек видит обычную двухмерную картину. Но рабочий диапазон дисплея является настраиваемой величиной, которую можно подогнать, согласно особенностям места расположения самого дисплея».
Описание: 20150116_2_3.jpgРис. 2.
В обычных стереоскопических технологиях, используемых в 3D-дисплеях и кинотеатрах, создается всего два изображения, предназначенных для каждого из глаз зрителя. Технология компании TriLite Technologies позволяет создавать сотни различных изображений, что, в свою очередь, позволяет получить результирующее изображение, видимое с любых точек зрения, и сделать так, что бы зритель имел возможность обойти кругом изображения и взглянуть на него с различных углов. Однако для этого требуется абсолютно новый формат хранения трехмерных изображений, разработка которого уже ведется в настоящее время.
«Все существующие сегодняшние форматы трехмерных изображений и видео могут быть преобразованы в наш новый формат. И, с распространением таких трехмерных дисплеев мы ожидаем появления фильмов, клипов и рекламных роликов, записанных уже в новом формате при помощи нескольких камер» – рассказывает Франц Фидлер (Franz Fiedler), руководитель компании TriLite Technologies.
По сравнению с экранами обычных кинотеатров новый дисплей чрезвычайно ярок, поэтому он может использоваться и в дневное время на открытом воздухе. Кроме индустрии рекламы такой дисплей, наверняка найдет широкое применение и во множестве других областей, к примеру, в конструировании и проектировании, в создании информационных панелей аэропортов и ж/д вокзалов, в индустрии развлечений и т.п.
«Мы очень довольны темпами нашей работы. Нам потребовалось всего три года, чтобы добраться от голой идеи к работоспособному опытному образцу. Второй опытный образец, имеющий улучшенные характеристики, появится в середине этого года, а производство первых коммерческих трехмерных дисплеев может быть начато в 2016 году» – рассказывает

 

Источник(и):
1. dailytechinfo.org

Энергогенерирующие маски
AIRE от Joao Paulo Lammoglia предлагает уникальный способ получить энергию для персональных устройств. Это маска, которая преобразует дыхание человека в энергию, превращая природный процесс в экологически чистую зарядную станцию. Для возможности осуществлять процесс, этот прибор оснастили крошечными ветровыми турбинами.
Вся прелесть маски в том, что ее можно использовать во время сна и быть уверенным, что как только вы проснетесь, ваш iPhone или любой другой гаджет будет готов служить вам верой и правдой всю остальную часть дня.Тем самым победитель премии Red Dot в категории разработок, AIRE от Joao Paulo Lammoglia поощряют использовании возобновляемой энергии вместо электроэнергии. Воспользоваться AIRE можно в любой удобной для этого ситуации.


Японцы предлагают снабжать электромобили энергией прямо через покрышки колес
Описание: http://www.nanonewsnet.ru/files/thumbs/2012/20120712_2_1.jpg
Японские исследователи продемонстрировали технологию передачи электрической энергии от передатчика через десятисантиметровый слой бетона к шинам автомобиля, которые в данном случае выступают в качестве приемников энергии.
Тот факт, что будущее автотранспорта стоит за автомобилями, двигающимися с помощью электрической энергии, в настоящее время не вызывает ни у кого ни малейшей толики сомнения. Но, до того момента, когда электрические автомобили станут массовым явлением на дорогах, ученым предстоит еще решить массу проблем, связанных с весьма ограниченной дальностью поездки электромобиля, с достаточно долгим временем зарядки аккумуляторных батарей, во время которой автомобиль вынужден стоять на месте, и других проблем.
В этом месяце японские исследователи сделали электромобили на шаг ближе к массовому применению, продемонстрировав технологию передачи электрической энергии от передатчика через десятисантиметровый слой бетона к шинам автомобиля, которые в данном случае выступают в качестве приемников энергии.
Демонстрация разработанной технологии состоялась на выставке WTP (Wireless Technology Park) 2012, которая проходила в начале этого месяца в Йокогаме. В этом демонстрационном примере металлические пластины, выступающие в качестве генератора электрического поля, были помещены снизу десятисантиметрового слоя бетона, который используется в строительстве автомагистралей. С помощью этих пластин на шины автомобиля передавалось от 50 до 60 Ватт энергии, которых было достаточно для свечения лампочки накаливания, подключенной к шинам.
Проект Технологического университета Тойохаси (Toyohashi University of Technology), в рамках которого идет разработка технологий беспроводной передачи энергии транспортному средству, находящемуся в движении, называется EVER (Electric Vehicle on Electrified Roadway). В рамках этого проекта группа ученых, возглавляемая профессором Такаши Охира (Takashi Ohira), разработала систему передачи энергии через шины автомобиля, основанную на сцеплении электрических полей.
Так как колеса автомобиля в подавляющем большинстве случаев движутся по дороге только в определенных местах, становится возможным снабжение энергией на всей протяженности пути движения автомобиля.
Разработанная технология является результатом многолетней работы ученых. В прошлом году группа профессора Такаши Охира, работая совместно со специалистами лаборатории Toyota Central R&D Labs, делали первые шаги в направлении разработки систем, которые позволят электромобилям перемещаться на неограниченные расстоянии при условии движения по специальным образом электрифицированным дорогам. Приблизительно в то же время ученые собрали первую опытную установку, которая послужила для проверки эффективности разработанных принципов беспроводной передачи энергии.
А в настоящее время эта установка была использована для проверки эффективности системы передачи энергии через шины автомобиля.
«Испытания показали, что менее 20 процентов энергии рассеиваются в окружающую среду» – рассказывает профессор Охира. – «Это весьма неплохой показатель. Теперь, разработав подобные системы достаточной мощности можно будет говорить не только о движении легковых электромобилей, но и о снабжении энергией грузовых транспортных средств».
Для того, что бы начать рассматривать всерьез эту технологию передачи энергии, мощность системы должна быть увеличена по крайней мере в сто раз. Это будет сделать весьма непросто, соглашаются ученые, но в этом нет ничего сверхъестественного, и приемлемое решение проблемы будет найдено через какое-то время.

Источник(и):
1. DailyTechInfo
2. phys.org

Башни Тесла, скрывающиеся в дебрях лесов Подмосковья
Описание: http://www.nanonewsnet.ru/files/thumbs/2015/20150215_3_1.jpg


То, что вы видите на приведенных здесь снимках, является одним из самых мощных генераторов высоковольтных электрических импульсов, построенных во времена Советского Союза. Эта установка, на самом деле являющаяся реализацией так называемого генератора Маркса (Marx Generator), способна генерировать импульсы напряжением в 6 мегавольт и создавать электрические разряды, длиной до 200 метров.

Построенный в 1970-х годах, этот генератор предназначен для проведения испытаний прочности изоляции, защиты от молний самолетов и исследований в области систем вооружений на базе электромагнитных импульсов.


Но после краха СССР установка была заброшена и оставлена ржаветь на открытом воздухе в течение длительного времени.

Описание: 20150215_3_2.jpgРис. 1.
Генератор способен вырабатывать импульсы высокого напряжения, длительностью около 100 микросекунд.


Но в течение этих микросекунд моментальная мощность импульса превышает суммарную мощность всех российских энергетических станций, включая и ядерные.

Описание: 20150215_3_1.jpgРис. 2.
Сейчас генератор высоковольтных импульсов находится в распоряжении Исследовательского центра высоких напряжений Всероссийского электротехнического института имени В.И. Ленина (ФГУП ВЭИ). И в последние годы исследователи центра производят крайне редкие включения установки, что объясняется достаточно высокой стоимостью энергии, требующейся для выработки высоковольтного импульса.
Описание: 20150215_3_3.jpgРис. 3.
Судя по информации, размещенной на официальном сайте ФГУП ВЭИ, воспользоваться возможностями генератора высоковольтных импульсов может каждый желающий, способный оплатить затрачиваемую на это электроэнергию и нуждающийся в проведении подтвержденных соответствующими свидетельствами испытаний самолетов, транспортных средств и промышленного оборудования. Кроме этого,
руководство ФГУП ВЭИ рассчитывает, что
доказательства работоспособности генератора привлекут к нему внимание потенциальных заказчиков, которые смогут обеспечить финансирование реконструкции и дальнейшей модернизации этой невероятной установки.
Описание: 20150215_3_4.jpgРис. 4.

 

Источник(и):
1. dailytechinfo.org
2. rt.com

Бумагу начали делать из пластиковых бутылок
Описание: http://megapressa.com/wp-content/uploads/2015/01/58.jpg
Мексиканская компания «Cronology» начала производить бумагу из использованных пластиковых бутылок. Новая технология изготовления дешевле и экологически чище, чем традиционные методы производства.
Молодые предприниматели из Мексики разработали систему переработки пластиковых бутылок в тип минеральной бумаги, которая является водонепроницаемой и фоторазлагаемой, передает Wonderful Engineering.

Новая водонепроницаемая бумага изготавливается компанией «Cronology», расположенной в городе Экатепек, Мексика. Целью «Cronology», выигравшей конкурс среди других развивающихся «зеленых» компаний, является сокращение вырубки лесов в Мексике.
Компания утверждает, что новая методика на 15% дешевле и экологически чище, чем традиционные методы производства, поскольку не использует воду и такие химические вещества, как хлор. Так, при производстве каждой тонны такой бумаги спасается 20 деревьев и экономится 56 000 литров воды.

В беседе с представителями СМИ соучредитель «Cronology», Адриан Нава (Adrian Nava), сообщил следующее: «Избегая вырубки деревьев и использования воды, мы уменьшаем затраты и помогаем планете. Минеральная бумага плотнее обычной — вам не удастся ее смять руками, она водонепроницаема, имеет способность к фоторазложению и при печати поглощает лишь необходимое количество краски».

Процесс производства минеральной бумаги включает в себя переработку пластиковых бутылок в гранулы с частицами карбоната кальция. Затем полученную смесь нагревают до температуры выше 100 градусов Цельсия и раскатывают в большие листы. Из 235 кг пластиковых бутылок получается почти тонна (907 кг) минеральной бумаги.
Единственный недостаток такой бумаги заключается в том, что на ней нельзя писать гелевыми чернилами, поскольку они содержат спирт, зато она отлично «ладит» с обычными чернилами.

Источник: newsdiscover.net.


Записаться на тренинг ТРИЗ по развитию творческого, сильного мышления от Мастера ТРИЗ Ю.Саламатова >>>

Новости RSSНовости в формате RSS

Статьи RSSСтатьи в формате RSS

Рейтинг – 503 голосов


Главная » Это интересно » Теория решений изобретательских задач (ТРИЗ) » Как стать изобретателем. Выпуск 10.
© Институт Инновационного Проектирования, 1989-2015, 660018, г. Красноярск,
ул. Д.Бедного, 11-10, e-mail
ysal@triz-guide.com, info@triz-guide.com
 
 

 

Хочешь найти работу? Jooble