Институт Инновационного Проектирования | Русские достижения
 
Гл
Пс
Кс
 
Изобретателями не рождаются, ими становятся
МЕНЮ
 
   
ВХОД
 
Пароль
ОПРОС
 
 
    Слышали ли Вы о ТРИЗ?

    Хотел бы изучить.:
    Нет, не слышал.:
    ТРИЗ умер...:
    Я изучаю ТРИЗ.:
    Я изучил, изучаю и применяю ТРИЗ для решения задач.:

 
ПОИСК
 
 



 


Все системы оплаты на сайте








ИННОВАЦИОННОЕ ОБРАЗОВАНИЕ
сертификация инноваторов
инновационные технологии
БИБЛИОТЕКА ИЗОБРЕТАТЕЛЯ
Это интересно
ПРОДУКЦИЯ
 

 


Инновационное
обучение

Об авторе

Отзывы
участников

Программа
обучения

Вопрос
Ю.Саламатову

Поступить на обучение

Общественное
объединение



Молодому инноватору

FAQ
 

Сертификация
специалистов

Примеры заданий

Заявка на
сертификацию

Аттестационная
комиссия

Список
аттестованных
инноваторов

Инновационное
проектирование

О компании

Клиенты

Образцы проектов

Заявка
на проект

Семинары

Экспертиза проектов

   

Книги и статьи Ю.Саламатова

Теория Решения Изобретательских Задач

Развитие Творческого Воображения

ТРИЗ в нетехнических областях

Инновации 
в жизни науке и технике

Книги по теории творчества

Архивариус РТВ-ТРИЗ-ФСА

Научная Фантастика
 
 
Статьи о патентовани
   

Наука и Техника

Политика

Экономика

Изобретательские блоги 

Юмор 
 
Полигон задач

ТРИЗ в виртуальном мире
медиатехнологий
       

Книги для
инноваторов

CD/DVD видеокурсы для инноваторов

Програмное обеспечение
инноваторов

Покупка
товаров

Отзывы о
товарах
           

Русские достижения

 

1812 год. Московская область, село Воронцово. Русские построили 1- ю верфь воздушных кораблей (аэро- статов). Лепёхин построил 1-й «Воздушный корабль» (дирижабль) на 40 лет раньше француза Анри Жиффара (1852). Политехнический музей, Новая площадь, метро Лубянка.

Почти за четверть века до изоб- ретения американцем Бенджамином Франклином, громоотвод был соору- жен на уральской Невьянской башне. Венчает башню «держава», — тонкой работы шар диаметром около 30 см с шипами различной длины в виде трех- гранных пирамид. Изготовлена «держава», верхушка громоотвода, из позолоченного железа. Под «державой» на шатре башни установлен флюгер на железном стержне, закреплённый на поперечных горизонтальных металлических балках, которые соединены с вертикальными чугунными стержнями каркаса, уходящими в землю. Долгое время считалось, что пер- вый громоотвод в России был сооружен в 1786 году на Петропавловском соборе в Санкт-Петербурге. На Невь- янской башне он появился почти на шесть десятилетий раньше.

1882 год. Русский изобретатель Николай Николаевич Бенардос (1842 — 1905) придумал и впервые при- менил способ электрической сварки металлов. «Сшивание» металла элек- трическим швом он назвал «электро- гефестом». К 1892 году Н. Н. Бенардос раз- работал электрическую сварку как с угольным, так и с металлическим электродами. Ему принадлежит идея и разработка устройства для сварки металлическим электродом на пере- менном токе, разработка сварки в струе газа. Он первым начал приме- нять различные флюсы и закрытую дугу, а также был основоположником механизации и автоматизации свароч- ного процесса

1882 год. А. И. Путилов и Хлобов, строят 1-й автомобиль с бензиновым двигателем на 1 год раньше немцев Г. Даймлера и В. Майбаха (1883), на 4 года раньше К. Бенца (1886).

1890 год. Борис Григорьевич Луц- кий конструирует лучшие двигатели внутреннего сгорания. Он ведущий конструктор в фирме «Даймлер». Им созданы лучшие, самые передовые модели легковых и грузовых автома- шин Германии. («История автомобильного транс- порта России», 2004 год, А. Д. Рубец, стр. 45).

1891-1916 гг. Строится Великий Сибирский путь, Транссибирская же- лезная дорога, 9000 км (с подъездны- ми путями 10.000 км), соединившая огромные просторы России. Транссиб - самая длинная железная дорога на планете. Основная трасса проложена всего за 10 лет (1891-1900).

1896-1899 гг. Л. Д. Проскуряков строит на Транссибе железнодорож- ный мост через Енисей. Длина моста 925,6 м. Мост работает до настоящего времени, уже 111 лет.

1895 год. В Петербурге появилась Русская автомобильная фабрика Е. А. Яковлева (1857-1898) и П. А. Фрезе (1844-1918), «Фрезе и Ко», на 8 лет раньше «Форда», одного из первых заводов США. Фабрика производит русские автомобили полностью из русских деталей.

1897. А. С. Попов открывает явле- ние радиолокации, отражения радио- волн от корпуса судна, «затемнение волн», на 2 года раньше немца Г. Р. Герца и на 7 лет раньше немецкого инженера Х. Хюльсмайера.

1899 г. В Петербурге основана велосипедно-автомобильная фабрика «Старлей». Русская фабрика серийно производит мотоциклы и автомобили. В 1900 году налажен выпуск бензино- вых катеров.

1899 год. И. В. Романов, владелец фабрики электромобилей, создал 24-х местные электрические повозки и ав- тобусы (Омнибусы), лёгкие в управле- нии и экологически чистые.

1901 г. В России, в городе Кинеш- ма построен нефтеперерабатываю- щий завод и осуществлена 1-я в мире промышленная перегонка нефти на 15 лет раньше США. В Москве, в домах появились элек- трические подъёмники - лифты.

1901-1902 гг. Русские инженеры Антонович, Голиничев, Дмитриев и Ба- линский создали проект Московского метро. В проекте предусмотрена Коль- цевая линия в 65 км, Сокольническо- Арбатская и Замоскворецко-Тверская. На базе этого проекта в 1935 году, пущена первая очередь Московского метро

1903 г. К. Э. Циолковский (1857- 1935) придумал схему ракеты с жид- костным ракетным двигателем (ЖРД) на 20 лет раньше Г. Оберта (Герма- ния).

1813. Алтайским мастером Поли- карпом Залесовым создана паровая турбина как двигатель. За рубежом, в Швеции, а затем в Англии, паро- вую турбину построили лишь через 75 лет.

1837 год. Д. Загряжский получил привилегию (патент) Русского прави- тельства на «Экипаж с подвижными колеями» (гусеничный трактор) на 17 лет раньше итальянца Бальби, на 37 лет раньше француза Э. Буйена.

1863. А. Врадий получил привиле- гию № 906 на «паровоз для езды по обыкновенным дорогам», полнопри- водный (!) паровой снегоход.

1868. Русский изобретатель из Тверской губернии А. Р. Власен- ко изобрел первый в мире комбайн — деревянную машину, которая сама подрезала колосья и тут же подавала их в молотилку. Обмолоченное зерно вместе с мякиной ссыпалось в боль- шой ларь позади молотилки. Машина передвигалась по полю с помощью тройки лошадей и обслуживалась тре- мя рабочими.

1878. Петербург. На Механичес- ком заводе налажено производство арифмометров, машин для нумерации, турникетов. Счётные машины России стали самыми популярными в мире.

1879. В России появляется 1-й в мире нефтяной танкер «Зороастр», 1-е в мире железнодорожные вагоны- цистерны, 1-й в мире нефтепровод, 1-е в мире паровые машины для буре- ния скважин.


Записаться на тренинг ТРИЗ по развитию творческого, сильного мышления от Мастера ТРИЗ Ю.Саламатова >>>

Новости RSSНовости в формате RSS

Статьи RSSСтатьи в формате RSS

Рейтинг – 667 голосов


Главная » Это интересно » Наука и техника » Русские достижения
© Институт Инновационного Проектирования, 1989-2015, 660018, г. Красноярск,
ул. Д.Бедного, 11-10, e-mail
ysal@triz-guide.com, info@triz-guide.com
 
 

 

Хочешь найти работу? Jooble